Аэропорт Махачкалы вновь откладывает сроки открытия
В пресс-конференции также приняли участие первый заместитель генерального директора Станислав Невзоров, заместитель генерального директора по финансам и экономике Джамал Ханмурзаев и руководитель службы аэродромного обеспечения Виктория Масич.
Предваряя встречу, Тамерлан Буганов предложил журналистам осмотреть аэропорт и техническую базу аэропорта.
Вначале присутствующим показали спецмашины и оборудование, приобретенное ОАО «Аэропорт Махачкала» за последний год.
«В конце 2013 – начале 2014 года в эксплуатацию введены спецмашины и оборудование. При выборе приобретаемой технической базы в первую очередь отдавался приоритет тем единицам техники, в которых аэропорт Махачкалы реально нуждался. Это аэродромный пожарный автомобиль, багажная автомашина, шнекороторный снегоочиститель, аэродромная снегоуборочная машина, благодаря которой в прошлом году мы смогли осуществить полеты в зимнее время без проблем. Также были приобретены спецавтомобиль для обработки санузлов воздушных судов и два микроавтобуса. На стадии доставки находятся безводильный тягач для буксировки воздушных судов, перронный автобус, санитарный автомобиль для здравпункта и медицинское оборудование», - поделился Станислав Невзоров.
Кроме того, первый заместитель генерального директора добавил, что осуществляются модернизация, ремонт машин и оборудования.
В свою очередь, Тамерлан Буганов отметил, что аэровокзал и техника готовы к работе и в зимних, и в летних условиях. «Техника и аэровокзал готовы к работе, сейчас планируется закупка оборудования для людей с ограниченными возможностями, мы сможем транспортировать людей без лишних неудобств», - констатировал он.
Далее журналисты перешли к осмотру здания аэровокзала аэропорта. На аэровокзале значительно расширилась территория залов ожидания на первом и втором этажах. На территории функционирует несколько обновленных санузлов и комната «матери и ребенка».
«Сейчас аэровокзал отвечает всем требованиям комфорта. Мы постарались убрать все маленькие помещения в аэровокзальном комплексе и расширили накопители. Раньше в одном небольшом накопителе размещалось 50 и 120 человек, сейчас один из накопителей имеет 100 посадочных мест, большой зал вмещает около 300 человек, таким образом, теперь будет возможным обслуживать 2 рейса одновременно», - пояснил Невзоров.
После осмотра территории аэровокзала руководство аэропорта ответило на главные вопросы, интересующие журналистов.
На вопрос о том, когда планируется открытие аэропорта, Тамерлан Буганов ответил, что открытие аэропорта переносится на незначительный срок.
«Открытие аэропорта планируется 19 декабря. Перенос даты связан с неблагоприятными погодными условиями и небольшими техническими проблемами», - резюмировал он.
«Работы первого этапа находятся на стадии завершения, второй и третий этапы реконструкции аэропорта в стадии выполнения. Если работы по первому этапу завершатся до конца недели, то полеты возобновятся с 19 декабря. А пока полеты будут осуществляться в ограниченном режиме и только в дневное время с 7:20 до 16:20. Маршруты, по которым будут осуществляться полеты, пока останутся прежними, так как говорить о новых направлениях еще рано», - добавил первый заместитель генерального директора.
Однако руководитель проекта реконструкции взлетно-посадочной полосы аэропорта Идрис Алиев сообщил, что первый этап реконструкции успешно завершен, о чем свидетельствует выданное еще 4 декабря положительное заключение Ростехнадзора о соответствии реконструированного объекта капитального строительства требованиям технических регламентов (норм и правил), иных нормативных правовых актов и проектов документации.
«На сегодняшний день полностью готова взлетная полоса, рулежные дорожки и стоянка для трех самолетов. Другими словами, уже сейчас могут совершаться полеты в дневное время», - отметил он.
Напомним, что Аэропорт Махачкалы Уйташ был закрыт для обслуживания воздушных судов с 28 сентября. Пассажирам было предложено пользоваться услугами аэропорта в Грозном, куда перенаправлены рейсы аэропорта столицы Дагестана.
На первый этап реконструкции аэропорта, который должен быть завершен до конца 2014 года, планируется выделить свыше 2 млрд рублей федеральных средств. Второй этап реконструкции стоимостью более 3 млрд рублей начнется после обеспечения софинансирования ФЦП «Развитие транспортной системы России» из бюджета Республики Дагестан и внебюджетных источников.
