В Дагестане обсудили вопрос системы организации общественного транспорта в Махачкале

МАХАЧКАЛА, 28 декабря – РИА «Дагестан». Заседание Общественного совета по вопросу системы организации общественного транспорта в Махачкале состоялось сегодня в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства РД. Об этом информагентству сообщили в пресс-службе ведомства. 

«Президент РФ Владимир Путин поручил начать комплексное обновление пассажирского транспорта и во всех регионах страны данная работа реализуется. Обслуживание маршрутов в Махачкале осуществляют 11 транспортных предприятий, 7 из них – частные компании. Из общего числа пассажирского транспорта на долю троллейбусов приходится 2% и на долю автобусов большой вместимости тоже 2%. Учитывая данную статистику, становится понятно, что в столице остро стоит проблема перевозок пассажирским транспортом большого класса», – отметил председатель Общественного совета при Минтрансе РД Ферезулла Кахриманов.

Начальника отдела транспортного обслуживания населения администрации Махачкалы Арсен Магомедов рассказал, что 96% пассажирского транспорта в Махачкале представляют автобусы малого класса.

«Махачкалинское троллейбусное управление является убыточным предприятием. Троллейбусный парк изношен более чем на 90%. Основными проблемами качества транспортной системы города являются недостаточно развитые магистральные виды перевозок транспортом большого класса, изношенность парка подвижного состава, недостаточно развитая транспортная инфраструктура, включая остановки. Исходя из положения, в котором находится отрасль, администрация Махачкалы обозначила задачи, стоящие перед ней для поэтапного решения. Это строительство и ремонт дорог, в том числе в рамках нацпроекта БКД, совершенствование и развитие сети магистральных маршрутов, обеспечение безопасности при организации и осуществлении перевозок, развитие системы безналичной оплаты», – сказал он.

Кроме того, первоочередной задачей реформирования системы наземного пассажирского транспорта на сегодняшний день является оптимизация маршрутной сети за счет увеличения доли подвижного состава большого класса. С учетом высокой стоимости возможность закупки транспорта большого класса рассматривается в рамках участия Махачкалы в госпрограммах и проектах Федерального центра.

О принципах, которые необходимо заложить при разработке схемы транспортного обслуживания в Махачкале рассказал общественник Эфенди Айгумов.

«Во-первых, необходимо поэтапно уменьшить количество маршруток и увеличить подвижной состав на средний и большого класса – на автобусы и троллейбусы. Во-вторых, уменьшить дублирование маршрутов по магистральной дорожной сети. В-третьих, локализовать узкие места на дорогах, где регулярно возникают заторы, на таких проспектах, как имени Расула Гамзатова, им. Шамиля, Акушинского. Возобновить движение общественного транспорта через площадь Ленина», – поделился Айгумов.

Завершилось мероприятие вручением благодарностей представителям Общественного совета при Минтрансе РД за активную общественную деятельность по защите интересов и прав граждан.