МАГАРАМКЕНТСКИЙ РАЙОН, 29 июня - РИА «Дагестан». Руководитель Федеральной таможенной службы России Валерий Пикалёв посетил Дагестан с рабочей поездкой, в ходе которой проинспектировал работу ключевых автомобильных пунктов пропуска на границе с Азербайджаном — «Яраг-Казмаляр» и «Тагиркент-Казмаляр». Эти переходы являются стратегически важными звеньями международного транспортного коридора «Север — Юг» и играют определяющую роль в экспортно-импортных операциях России.
Как сообщили в пресс-службе Дагестанской таможни, в поездке главу ФТС сопровождал начальник Северо-Кавказского таможенного управления Николай Дзугаев. На погранпереходе «Яраг-Казмаляр» Валерий Пикалёв провел встречу с председателем Государственного таможенного комитета Азербайджанской Республики Шахином Багировым. Стороны детально осмотрели инфраструктуру, проанализировали текущую работу таможенных постов и обсудили механизмы взаимодействия. Укрепление сотрудничества базируется на межправительственном соглашении 2023 года, которое позволяет оперативно купировать риски скопления транспортных средств на границе.
На сегодняшний день «Яраг-Казмаляр» — самый загруженный погранпереход на данном участке. Его фактическая нагрузка вдвое, а в пиковые периоды — втрое превышает проектную мощность (300 грузовых машин в сутки). Несмотря на то что пункт пропуска находится на стадии масштабной реконструкции, товарооборот продолжает расти: за первое полугодие 2026 года через него прошло более 2 млн тонн товаров, что на 14,5% больше уровня прошлого года. После завершения всех строительных работ проектная мощность объекта должна вырасти до 1400 единиц транспорта в сутки, включая легковые автомобили и автобусы.
Второй точкой визита стал пункт пропуска «Тагиркент-Казмаляр». Он служит экспериментальной площадкой для внедрения перспективной модели таможенного контроля, направленной на исполнение поручения Президента РФ: сократить время досмотра грузовика до 10 минут.
Особое внимание здесь было уделено работе портального инспекционно-досмотрового комплекса и интегрированной системы пропуска. Этот переход также демонстрирует сверхнагрузки: при проектной мощности в 50 грузовых машин в сутки, фактически границу пересекают до 257 автомобилей. В текущем году здесь зафиксирован рекордный показатель суточного трафика — 458 грузовиков, что значительно превышает достижения прошлых лет.
Рост объемов грузоперевозок фиксируется по всему российско-азербайджанскому участку границы. В 2026 году установлен новый исторический рекорд: через действующие пункты пропуска за сутки проследовало 1396 грузовых автомобилей, что выше предыдущего пикового показателя 2024 года (1371 машина).
