МАХАЧКАЛА, 18 февраля – РИА «Дагестан». Каждый год 18 февраля сотрудники транспортной полиции России отмечают свой профессиональный праздник. Это особая дата для тех, кто обеспечивает безопасность на вокзалах, в аэропортах и портах – местах, где пересекаются жизни тысяч людей. Сотрудники ведомства следят за порядком, предотвращают правонарушения и помогают гражданам в сложных ситуациях, с которыми те сталкиваются в пути.
В преддверии этого важного события мы решили поговорить с Шамилем Мурадовым, руководителем Махачкалинского линейного управления МВД России на транспорте. В эксклюзивном интервью руководитель ведомства поделился секретами профессии, перспективами развития подразделения и рассказал о том, как защитить себя от мошенников в поездках.
– Шамиль Магомедович, 18 февраля – Ваша профессиональная дата. Расскажите историю становления праздника. Какие мероприятия намечены на этот день?
– Историю основания и развития нашей службы традиционно связывают с началом строительства в России железных дорог. 18 февраля 1919 года был издан декрет ВЦИК «Об организации межведомственной комиссии по охране железных дорог». Этот декрет можно назвать первым документом, принятым на пути создания системы охраны железнодорожного транспорта. Со временем эта служба была сформирована в крепкую федеральную структуру. В настоящее время сотрудникам транспортной полиции МВД России доверена работа по обеспечению и охране правопорядка на водных, сухопутных и воздушных магистралях страны.
Что касаемо празднования, свой профессиональный праздник сотрудники ведомства будут встречать без изменения графика дежурств, в ежедневном режиме. Запланированы торжественные мероприятия награждения отличившихся сотрудников и, конечно, поздравления и посещения на дому ветеранов Управления.
– Чем работа в транспортной полиции отличается от службы в «территориальных» отделах МВД?
– Работа транспортной полиции отличается спецификой задач и условий службы. Несмотря на то, что мы относимся к одному ведомству и имеем общие задачи и приоритеты, к особенностям можно отнести высокую концентрацию большого количества лиц и материальных ценностей на сравнительно небольших территориях.
К примеру, за 2025 год пассажиропоток в Дагестане демонстрирует значительный рост: аэропортом Махачкалы обслужено свыше 3 млн человек (прирост 15%), а пригородные электрички перевезли более 2,5 млн пассажиров.
По данным Минтуризма Дагестана, за 2025 год республику посетило более 2 млн туристов, что является индикаторным показателем качественного обеспечения безопасности и правопорядка силами всех заинтересованных правоохранительных и контролирующих органов.
Приоритетными задачами является обеспечение правопорядка, безопасности пассажиров и сохранности грузов на объектах железнодорожного, воздушного и водного транспорта.
Особое внимание во взаимодействии с УФСБ России по РД уделяется реализации антитеррористических мероприятий, направленных на защиту объектов транспортной инфраструктуры от несанкционированного вмешательства в их деятельность, а также обеспечение контроля за сохранностью специальных технических средств, обеспечивающих безопасность следования подвижных составов.
– Какова протяженность участка, который обслуживает ваше подразделение?
– Махачкалинское ЛУ МВД России на транспорте выполняет свои задачи в пределах установленных границ обслуживания СКЖД, что составляет более 650 км, дорогу от станции «Артезиан» до станции «Самур», т. е. от государственной границы с Азербайджаном на юге, на севере – через Калмыкию до административной границы с Астраханской областью.
Также в нашем ведении находится Махачкалинский международный аэропорт имени нашего земляка дважды Героя Советского Союза Ахмет-Хана Султана, Махачкалинский морской торговый порт, Махачкалинский филиал ФГУП «Росморпорт». Всего на участке обслуживания находятся 4 привокзальные площади (ст. «Махачкала порт», ст. «Кизляр», ст. «Дербент», ст. «А/п Махачкала»).
– Что можете рассказать о криминогенной обстановке, которая наблюдалась на участке за последний год?
– Криминогенная обстановка на участке обслуживания в 2025 году оставалась стабильной и контролируемой. Вместе с тем 2025 год отмечен ростом на 29% общего объема регистрируемой преступности (всего – 423), возросло количество инициативно выявленных преступлений категории тяжкие и особо тяжкие (всего – 224), число выявленных преступлений по линии незаконного оборота наркотиков увеличилось на 18% (всего – 261), положительная динамика отмечена по линии выявления экономических и коррупционных преступлений, общее количество преступлений указанной категории выросло на 223% за счет инициативно проведенных мероприятий сотрудниками ОЭБ и ПК Управления во взаимодействии с УФСБ России по Республике Дагестан. Существенно увеличилось раскрытие преступлений в сфере IT, рост указанной категории преступности составил 92,7% (всего – 187).
Стоит отметить, что административная практика является важнейшим профилактическим рычагом преступности. За истекший период 2205 года число выявленных правонарушений возросло на 11,5 % (всего – 7428). Рост числа выявленных правонарушений произошел во всех подразделениях.
Реализуются меры, направленные на соблюдение требований миграционного законодательства, в ходе которых составлено 323 административных протокола, вынесено 42 решения о неразрешении въезда в Российскую Федерацию. Выявлено 10 фактов подделки миграционных карт, 19 фактов дачи взятки иностранными лицами уполномоченным сотрудникам правоохранительных и контролирующих органов.
– Какие преступления на транспорте сейчас встречаются чаще всего: банальные кражи телефонов или более сложные схемы? Самые «популярные» преступления в зоне вашей ответственности?
– Структура преступности в пассажирских поездах изменений не претерпела. Банальные кражи телефонов остались в прошлом, полагаю, это удалось достигнуть благодаря проводимой Махачкалинским ЛУ профилактической работе в указанном направлении.
Значительную долю преступлений составляют имущественные преступления, также связанные с незаконным оборотом наркотиков. К сожалению, наблюдается стабильно негативная тенденция роста числа регистрируемых преступлений в сфере незаконного оборота наркотиков. Эта проблема – не только на нашем участке, она остро обозначена в масштабах республики.
Также совершаются и другие преступления, но они менее распространены.
– Как современные системы видеонаблюдения и нейросети помогают ловить преступников в плотном потоке людей?
– В настоящее время современные средства безопасности, системы видеонаблюдения и прочее активно внедряются в нашу деятельность. Следует отметить, что данные инновации не обошли стороной и объекты транспорта – такие как, например, камеры видеонаблюдения с функциями распознавания лица, досмотровые аппараты для просвечивания багажа, иные технические средства, позволяющие обнаружить взрывчатые вещества и подозрительные предметы.
В то же время полицейские ППСП при несении службы имеют при себе видеорегистраторы, которые осуществляют видеосъемку в непрерывном режиме, а также планшеты, позволяющие дистанционно проверять людей по различным учетам. Всё это, в комплексе, позволяют повысить эффективность проводимых мероприятий, направленных на обеспечение безопасности пассажиров, грузов, а также в целом объектов транспортной инфраструктуры.
– Сопровождают ли сейчас сотрудники полиции каждый поезд или акцент сместился на мобильные группы реагирования?
– На сегодняшний день нарядами сопровождения Махачкалинского ЛУ МВД России на транспорте обеспечено 100%-ное сопровождение пассажирских и пригородных поездов, курсирующих на участке обслуживания.
Наряду с этим под сопровождение берутся и поезда – в основном это летний период, с организованными группами детей, следующими к местам отдыха и обратно. За летний период 2025 года было обеспечено сопровождение 51 такого поезда, посредством чего к местам отдыха проследовало более 2500 детей, в основном это были дети из Луганской и Донецкой народных республик.
– Как изменились методы борьбы с перевозкой запрещенных веществ (наркотрафиком) в поездах и самолетах?
– Методы борьбы, направленные на выявление перевозки запрещенных веществ непосредственно на поездах и самолетах, изменений не претерпели. Самые эффективные – это досмотр пассажиров, их ручной клади, багажа, в том числе посредством досмотровых аппаратов для просвечивания, а также проведение целевых мероприятий в рамках 144–ФЗ «Об оперативно-разыскной деятельности».
Хочу подчеркнуть, что для эффективности проведения данных досмотровых мероприятий сотрудники Махачкалинского линейного управления проходят соответствующую подготовку и обучение.
Но, конечно, люди везут не только наркотики, но и запрещенные предметы. Пассажиры, пользующиеся услугами авиа и ж/д транспорта, знают о проводимых досмотровых мероприятиях на объектах транспорта (вокзалах, ж/д станциях), в связи с чем исключают запрещенные к провозу предметы. Вместе с тем за 2025 год выявлено 7 фактов попыток провоза запрещенных предметов.
– Встречаются ли у нас в республике случаи зацепинга среди подростков?
– Полагаю, что данных фактов удалось избежать благодаря проводимой профилактической работе в учебных заведениях (школах, училищах), в том числе с несовершеннолетними, ведь основная категория зацеперов (тех, кто практикует проезд на различных видах транспорта (чаще общественном) снаружи, цепляясь за кузов) – это подростки и студенты в возрасте от 13 до 18 лет.
Сотрудниками ПДН Махачкалинского линейного управления проводятся рейдовые мероприятия и профилактические акции в указанном направлении. Также данная профилактическая работа проводится в СМИ и на интернет-сайтах, мы размещаем профилактические материалы, в том числе об ответственности. Следует отметить, что за данное правонарушение, административным законодательством предусмотрено наказание в размере от двух до четырех тысяч рублей.
– Как обстоят дела с дебоширами? Какие меры, по-Вашему, помогли бы приструнить таких хулиганов?
– Ни одного факта хулиганства и дебоширства в пассажирских поездах за истекший 2025 год зарегистрировано не было.
Отметим, что основная функция нарядов сопровождения в пассажирских поездах – это обеспечение правопорядка и безопасности пассажиров. Если благодаря проводимой профилактической работе преступность в пассажирских поездах удалось сократить, то с административными правонарушениями в подвижном составе немного сложнее. За 2025 год нарядами сопровождения зарегистрировано 600 правонарушений, которые были выявлены и пресечены.
Основная структура данных правонарушений – это распитие спиртных напитков в пути следования. Как следствие, пассажир, который принял «горячительного напитка», перестает себя контролировать, мешает проезду и отдыху граждан. В таких случаях наряд сопровождения за нарушение общественного порядка снимает с подвижного состава таких пассажиров (за 2025 год за нарушение общественного порядка было снято 7 граждан).
– Дайте пару советов пассажиру: как не стать жертвой вора в дальней поездке.
– Не употребляйте спиртные напитки в пути. Не теряйте бдительности в поездке, не оставляйте багаж и свое имущество без присмотра. Также не стоит демонстрировать присутствующим наличие материальных и ювелирных ценностей. Держите ценное только при себе.
Обязательно закрывайте дверь купе, особенно если выходите в тамбур или в уборную, чемоданы с вещами держите под нижней полкой. Желательно зафиксировать их специальным тросиком или цепью.
Самое опасное время – посадка/высадка, когда в вагон заходят посторонние, и долгие остановки.
Следует понимать, что вором может оказаться кто угодно – молодая женщина, пожилой человек и даже ребенок. Если обнаружили кражу, то, во- первых, необходимо сразу же обратиться к проводнику. Он обязан вызвать транспортную полицию, которая войдет в вагон на ближайшей станции. Далее нужно составить заявление с подробным указанием обстоятельств, примерную стоимость пропажи, а также вашу контактную информацию для обратной связи.
– Каковы ключевые требования, предъявляемые к сотрудникам линейного отдела?
– Каких-либо особых требований нет. Они такие же, как и в других подразделениях: служба в армии, соответствующее образование, здоровье, физическая подготовка, ну и, конечно, важное – желание работать в полиции.
Основными столпами организации несения службы считаю соблюдение законности, профессионализм, добросовестное отношение к служебным обязанностям и личное мужество. Все эти качества исконно присущи нашим землякам.
– Что бы Вы пожелали своим коллегам и ветеранам службы в этот праздничный день?
– Пользуясь случаем, хочу поздравить действующих сотрудников, а также ветеранов транспортной полиции с нашим профессиональным праздником, пожелать им крепкого здоровья, семейного благополучия, достойно нести свою службу, быть верными своему делу. Пусть вокзалы, аэропорты и порты будут территорией спокойствия и безопасности граждан.