МАХАЧКАЛА, 22 июля – РИА «Дагестан». Администрация Махачкалы планирует поэтапно к 2030 году перевести все маршруты на регулируемый тариф и отменить неэффективные и дублирующие линии.
«Это позволит администрации города осуществлять более эффективный контроль за графиком движения, интервалами между рейсами и качеством предоставляемых услуг в сфере пассажирских перевозок», – отметили в мэрии.
Также город планомерно отказывается от маршрутных такси в пользу автобусов повышенной вместимости.
Так, в 2024 году на регулируемый тариф переведены 3 маршрута; приобретено 45 новых автобусов. В 2025 году по регулируемому тарифу работают уже 8 маршрутов; парк пополнился 47 новыми автобусами. В 2026 году число маршрутов с регулируемым тарифом выросло до 15; закуплено 84 новых автобуса.
К 2027 году планируется довести количество маршрутов, работающих по регулируемому тарифу, до 25.
Также сообщается, что заявки Махачкалы на обновление автопарка одобрены на федеральном уровне, что позволит городу получить 141 новый современный автобус.
78 машин среднего класса поступят по федеральной программе «Развитие общественного транспорта» нацпроекта «Инфраструктура для жизни», 63 автобуса (36 большого и 27 среднего класса) будут закуплены в рамках госпрограммы «Развитие транспортной системы».
Новый подвижной состав будет направлен на 10 наиболее востребованных муниципальных маршрутов.
В этот список вошли:
№45-р «ул. Ансалтинская-троллейбусное кольцо»
№60р «п. Семендер-кольцо школа механизации»
№13р «с. Н.Хушет (авторынок)- автостанция Южная»
№18р «п. Ватан-троллейбусное кольцо»
№35р «Учхоз- п. Турали»
№21р «п. Н.Кяхулай-ж/д вокзал»
№30р «ЦУМ-мкр. Эльтав»
№61р «Семендер-троллейбусное кольцо»
№68 «п. Ватан-пр. Насрутдинова»
№70 «п. Редукторный - Махачкала-1».