Строительство моста возле южного поста ГАИ в Махачкале позволит разгрузить федеральную трассу, сообщила РИА «Дагестан» руководитель пресс-службы Гильдии строителей СКФО Элина Дадашева.
«Накануне мы посетили участок автомобильной дороги М-29 «Кавказ» возле южного поста ГАИ, на котором работы по строительству автомобильной развязки ведет член Гильдии ООО “МОСТОСТРОЙ”», – рассказала Э. Дадашева.
По ее словам, заказчиком данного объекта является филиал ФГУ «Управление ордена Знак Почета Северо-Кавказских автомобильных дорог в г. Махачкале», который на сегодняшний день обслуживает сеть федеральных дорог общей протяженностью более 2 тыс. км, которая проходит по семи регионам Южного и Северо-Кавказского федерального округов, в числе которых – Республика Дагестан.
С ходом строительства моста ознакомил директор ООО «МОСТОСТРОЙ» Иса Бугуннаев. Протяженность участка составляет 10 км, длина моста строится протяженностью 300 метров. Ширина моста – 32 метра, планируется шесть полос движения в обе стороны, что увеличит ее пропускную способность. В составе участка находятся путепроводы.
По словам субподрядчика, при выполнении работ используются современные способы строительства, ремонта и реконструкции искусственных сооружений. В подземной части используются технологии устройства буронабивных свай. Буронабивной фундамент имеет ряд преимуществ: очень высокая несущая способность, универсальность применения, короткие сроки возведения и прочее.
«Это уникальный объект. В республике впервые строится такое сложное сооружение с инженерной точки зрения. В процессе строительства возникают трудности, поскольку работа ведется в стесненных условиях. Вы и сами свидетели интенсивного потока транспорта на данном участке федеральной трассы. Нам приходится выходить из ситуации, работая, можно сказать, “на пределе осторожности”», – отметил Иса Бугуннаев.
Завершение объекта позволит разгрузить федеральную трассу, въезд и выезд в столицу Дагестана. В перспективе будет идти дальнейшее поэтапное строительство и реконструкция трассы вплоть до Азербайджанской границы. Все работы ведутся в соответствии с графиком, сдача объекта в эксплуатацию планируется в 2014 году.
«Накануне мы посетили участок автомобильной дороги М-29 «Кавказ» возле южного поста ГАИ, на котором работы по строительству автомобильной развязки ведет член Гильдии ООО “МОСТОСТРОЙ”», – рассказала Э. Дадашева.
По ее словам, заказчиком данного объекта является филиал ФГУ «Управление ордена Знак Почета Северо-Кавказских автомобильных дорог в г. Махачкале», который на сегодняшний день обслуживает сеть федеральных дорог общей протяженностью более 2 тыс. км, которая проходит по семи регионам Южного и Северо-Кавказского федерального округов, в числе которых – Республика Дагестан.
С ходом строительства моста ознакомил директор ООО «МОСТОСТРОЙ» Иса Бугуннаев. Протяженность участка составляет 10 км, длина моста строится протяженностью 300 метров. Ширина моста – 32 метра, планируется шесть полос движения в обе стороны, что увеличит ее пропускную способность. В составе участка находятся путепроводы.
По словам субподрядчика, при выполнении работ используются современные способы строительства, ремонта и реконструкции искусственных сооружений. В подземной части используются технологии устройства буронабивных свай. Буронабивной фундамент имеет ряд преимуществ: очень высокая несущая способность, универсальность применения, короткие сроки возведения и прочее.
«Это уникальный объект. В республике впервые строится такое сложное сооружение с инженерной точки зрения. В процессе строительства возникают трудности, поскольку работа ведется в стесненных условиях. Вы и сами свидетели интенсивного потока транспорта на данном участке федеральной трассы. Нам приходится выходить из ситуации, работая, можно сказать, “на пределе осторожности”», – отметил Иса Бугуннаев.
Завершение объекта позволит разгрузить федеральную трассу, въезд и выезд в столицу Дагестана. В перспективе будет идти дальнейшее поэтапное строительство и реконструкция трассы вплоть до Азербайджанской границы. Все работы ведутся в соответствии с графиком, сдача объекта в эксплуатацию планируется в 2014 году.
Понравилась статья?